平民價格的高端旅行車，價格七萬起步，主流配置統統有！

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這種反智思潮，直接導致了知識的廉價性和不受待見。Quora還可以提供付費的特別版，比如一個針對白領人士的Quora或者一個針對創業者的Quora，上麵會集中提供相關領域的高質量問答。

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我們鼓勵每個人都來分享知識，將每個人的知識都聚集起來，並為人人所用。這和國內現有的知識付費，還是存在著很大的差異性。

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”知識付費表麵上是規模化的知識購買的形式，但深層次上，它創造了新的人與人連接的可能性，和獲取認可和收益的方式。“在美國矽穀可以使用移動支付，但是你去美國腹地，很多人不知道什麽是移動支付，他們更習慣用信用卡消費。

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如果說認知是對於事物建立初步的物理印象，那麽語言就是對於這個印象的輸出，溝通是對於事件的傳播，故事是事件的包裝和加工，而知識是對前麵四者按照一定邏輯綜合性的歸納整理、提取、梳理。在過去的十幾年裏，國內的用戶一方麵是一直向錢看奔發展，另外一方麵是知識無用論，賺到錢的才是牛人。到了移動互聯網時代，知識的整合與傳播又呈現出了更多形式。2017年1月份，Quora新推出了knowledgeprize功能，提問者可以通過現金懸賞，吸引相關的專家回答問題，最後最優質的回答者會獲得這筆錢，獎賞是完全公開的。

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在未來，一方麵可以通過付費，使自己的回答獲得更多推廣機會，另一方麵用戶可以通過懸賞的方式吸引其他用戶回答問題。他認為之所以移動支付，中國比美國和歐洲還要繁榮，這可能部分是因為是支付傳統的原因。

第三方機構易觀公布的《2016中國知識付費行業發展白皮書》顯示，用戶對於“內容”和“知識”的付費意願和消費觀正在發生轉變，從不願付費變得對於顯著高質量、服務更好的類似產品願意付費;用戶信息獲取的方式也在發生變化，從漫無目的地接收信息變為主動獲取知識，信息的選擇行為更為成熟，從而推動了知識付費行業的爆發。傳統的課程培訓，本質是為了增加技能，是一種技巧和實操性的方式方法，而知識是一個高於技能，係統性的動態的並且持續進行的的行為。

因為這是相對陌生的領域，他們之前已經習慣於通過付費訂閱等形式，來為有價值信息買單了。但是隨著消費升級，網絡支付等外在條件搭建完畢等前提下，同時個體意識空前強大，越來越追求自我的實現與價值。但收費的結果讓人大跌眼鏡，半年後，兩家報紙網站首頁的點擊數下降了43%，用戶則減少近90%。知識付費會出現KFC嗎?在上個月的兩會上，馬化騰提到一個現象的變化，中國以前的互聯網模式叫C2C(CopyToChina)，但是發展到現在是叫KFC(KaobeiFromChina)，中國模式逐漸開始反過來影響歐美互聯網模式。

據說當矽穀的創業者，第一次聽說中國火爆的知識付費的這個概念的時候，大多不太能理解。而EvanWilliams創立的美國最大的博客平台Medium，推出的付費訂閱服務，每月5美元起。

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可以想見的是：在未來，必然會有來自於各個國家的知識提供者跨越語言藩籬來幫助他人解決問題。知識付費的春天為何出現在中國?回顧整個人類文明的發展，其實是一個發現、整理、運用知識的過程。

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